Continuamos aportando ejemplos de las dificultades no ya de la implantación de la jornada laboral de las ocho horas en España justo después de la Gran Guerra, sino como, pasados los años, no fueron infrecuentes los incumplimientos de lo dispuesto. Este fue el caso que aquí traemos, en la Tortosa del año 1927 en la construcción de la estación del ferrocarril de esta localidad a la Cava.

En distintos trabajos venimos demostrando las grandes dificultades que supuso la implantación de la reforma de la jornada laboral en España, y de cómo aún pasados años se multiplicaron los incumplimientos de las ocho horas. En este apunte regresamos a esta cuestión, en la alicantina Monóvar, y en 1930, es decir, más de diez años de aprobado el cambio legal.